«Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, περιμέναμε σήμερα να ακούσουμε από τον κύριο Υπουργό να απαντά περισσότερο στην ανησυχία και στον προβληματισμό που εκφράστηκε χθες από όλους τους συναδέλφους της Αντιπολίτευσης, σχετικά με το σχέδιο νόμου που έχει παρουσιάσει και αντί γι’ αυτό, είμαστε –πρέπει να πω- πραγματικά έκπληκτοι, διότι είδαμε τον Υπουργό να μας δίνει συμβουλές, να μας κάνει επιπλήξεις, να φθάνει στο σημείο να απαξιώνει συναδέλφους της Αντιπολίτευσης, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι από το δρόμο συλλέγουμε την ενημέρωσή μας.

Κύριε Υπουργέ, συλλέγουμε από το δρόμο την ενημέρωσή μας και τη συλλέγουμε από μια κοινωνία που ασφυκτιά, αγωνιά και προβληματίζεται από τις δικές σας πολιτικές επιλογές, από τις επιλογές της Κυβέρνησής σας. Η αλήθεια είναι -και το έχουμε τονίσει αυτό, όπως το τόνισε και ο εισηγητής μας κ. Τιμοσίδης- ότι αναγνωρίζουμε την ανάγκη να υπάρξει στον τομέα της οδικής ασφάλειας ένα ρυθμιστικό πλαίσιο. Είναι αλήθεια αυτό και ως τέτοιο το αναγνωρίζουμε.

Επίσης, επειδή δεν μας αρέσει να ισοπεδώνουμε τη δουλειά που γίνεται ούτε και τη δική σας δουλειά προς αυτήν την κατεύθυνση, αναγνωρίσαμε ότι προσπαθήσατε να κάνετε κάποιες βελτιώσεις, ιδιαίτερα σε ορισμένα άρθρα. Όμως, παραμένει αυτήν τη στιγμή στο τραπέζι, με τις όποιες βελτιώσεις και αλλαγές μας αναγγείλατε, ένα σχέδιο νόμου με το οποίο διαφωνούμε στη φιλοσοφία, στην κατεύθυνσή του και κρούουμε τον κώδωνα του κινδύνου για τις επιπτώσεις που θα επιφέρει. Γιατί είπατε προηγούμενα ότι επιχειρείτε να έρθετε να αντιμετωπίσετε την ασυδοσία και μάλιστα κάνατε και ένα λογοπαίγνιο ότι «πώς από τη μια λέμε για ασυδοσία και από την άλλη σας κατηγορούμε γι’ αυτό που επιχειρείτε;».

Μα, κύριε Υπουργέ, η πραγματικότητα αυτή είναι, ότι εσείς εδώ παραβιάζετε τις αρχές του υγιούς και θεμιτού ανταγωνισμού, παραβιάζετε την αρχή προστασίας του καταναλωτή, όταν φέρνετε μια ρύθμιση στην αγορά και έχετε τα αντίθετα αποτελέσματα. Αυτές, όπως εσείς ξέρετε πολύ καλά και με την ευρωπαϊκή σας εμπειρία, είναι οι βασικές αρχές που διέπουν κάθε αντίληψη ευρωπαϊκής προσέγγισης ως προς τη ρύθμιση των αγορών και στη συγκεκριμένη περίπτωση αυτό αποδεικνύεται συγκεκριμένα.

Εγώ θα σας μιλήσω για τέσσερις αδυναμίες, παρά τις όποιες βελτιώσεις έχετε επιφέρει στα άρθρα.

Πρώτα από όλα, όσον αφορά τον υγιή και θεμιτό ανταγωνισμό, αυτήν τη στιγμή όπως είναι το νομοσχέδιο και όπως πηγαίνει για ψήφιση με τις όποιες βελτιώσεις, στην πραγματικότητα έρχεται να υποστηρίξει τη συγκρότηση ολιγοπωλιακών καταστάσεων και ανισορροπιών στην αγορά. Αυτό είναι το πρώτο συμπέρασμα.

Δεύτερο συμπέρασμα. Δεν προστατεύεται ο καταναλωτής, ο πολίτης, ο χρήστης με αυτό το νομοσχέδιο για τρεις συγκεκριμένους λόγους.

Πρώτα απ’ όλα, γιατί του περιορίζετε τις επιλογές και τη δυνατότητα να αναζητήσει πιο οικονομική προσφορά όσον αφορά τις υπηρεσίες οδικής βοήθειας.

Ο δεύτερος λόγος είναι, γιατί η προσαρμογή που επιβάλλετε στις επιχειρήσεις, με τον τρόπο που την επιβάλλετε, επί της ουσίας θα μετακυλήσει όλο το κόστος πάνω στον καταναλωτή, στον πολίτη.

Αυτή είναι η δεύτερη πραγματικότητα.

Η τρίτη πραγματικότητα είναι ότι δεν διασφαλίζονται, παρά τα όσα μας είπατε -και προηγούμενα όλοι οι συνάδελφοι που μίλησαν γι’ αυτό το θέμα το τόνισαν- εκείνες οι προϋποθέσεις για τους ελέγχους και την ποιότητα όσον αφορά τις υπηρεσίες που θα παρέχονται.

Όσον αφορά τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, είναι σαφές ότι η μια από τις σοβαρότερες επιπτώσεις που θα υπάρξει από την υλοποίηση αυτού του νόμου θα αφορά τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και μάλιστα, τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις της περιφέρειας.

Επειδή προηγουμένως προσπαθήσατε με έναν τρόπο, που εγώ θα χαρακτήριζα ότι δεν σας αρμόζει, να δημιουργήσετε τάχα ένα κλίμα ότι εμείς δεν ξέρουμε τι λέμε, ότι από τη μια έρχεται η Αντιπολίτευση και κόπτεται για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και από την άλλη για τα εργασιακά θέματα, θα ήθελα να σας πω –και εδώ με καλύπτει απόλυτα αυτό που είπαν προηγουμένως οι συνάδελφοι, ο κ. Λεβέντης και ο κ. Χάϊδος- ότι διαβάζετε τις ανακοινώσεις της ΓΣΕΕ κατά το δοκούν, όπως σας συμφέρει και μέχρι εκεί όπου σας συμφέρει, γιατί αυτήν τη στιγμή το πρόβλημα αφενός είναι οι συνθήκες εργασίας και η ασφάλεια στην εργασία αφετέρου όμως είναι και οι θέσεις εργασίας. Ξέρετε πολύ καλά ότι με το να πλήττετε τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις πλήττετε τις θέσεις εργασίας.

Άρα, λοιπόν, αυτή είναι και η μεγάλη μας διαφορά, ότι εμείς πιστεύουμε στην ανάπτυξη και στην ανταγωνιστικότητα που δεν βασίζεται ούτε στην φθηνή εργασία ούτε στο να πλήττουμε τα κοινωνικά δικαιώματα, αλλά να διασφαλίζουμε και τον υγιή ανταγωνισμό και την επιχειρηματικότητα, ιδιαίτερα των μικρομεσαίων, καθώς και τα εργασιακά δικαιώματα.

Το θέμα, λοιπόν, είναι πού αποσκοπούν οι επιλογές σας και ποιους υπηρετούν. Το σίγουρο είναι ότι οι επιλογές σας –και μιλάω συνολικά για τις επιλογές της Κυβέρνησης, κύριε Υπουργέ- είναι επιλογές οι οποίες ευνοούν τους λίγους εις βάρος των πολλών. Το κόστος και του συγκεκριμένου νομοσχεδίου, όπως όλων των επιλογών σας, είναι κόστος για τον πολίτη, τον καταναλωτή, τον υγιή ανταγωνισμό, το μικρομεσαίο επιχειρηματία και για τον εργαζόμενο. Το ίδιο το βλέπουμε παντού.

Με αυτήν την ευκαιρία, μια και βρίσκομαι στο Βήμα της Βουλής, θα ήθελα να αναφερθώ στο τι συμβαίνει στα ΕΛ.ΤΑ. αυτήν τη στιγμή, να αναφερθώ στην υπουργική απόφαση που υπογράψατε στις 4 Φεβρουαρίου, την οποία και καταθέτω στα Πρακτικά.

(Στο σημείο αυτό η Βουλευτής κυρία Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου καταθέτει για τα Πρακτικά το προαναφερθέν έγγραφο, το οποίο βρίσκεται στο αρχείο του Τμήματος Γραμματείας της Διεύθυνσης Στενογραφίας και Πρακτικών της Βουλής)

Με αυτήν την υπουργική απόφαση έρχεστε -σε αντίθεση με όσα είχε δεσμευθεί ο προηγούμενος Υπουργός, ο κ. Λιάπης, πριν από τις εκλογές- να εφαρμόσετε στα ΕΛ.ΤΑ. το νόμο για τις Δ.Ε.Κ.Ο. και όχι το ν.2190 για τις προσλήψεις που, απ’ ότι ξέρω, επιχειρεί, ίσως και σήμερα, η διοίκηση των ΕΛ.ΤΑ. να τον επιβάλει. Ξέρουμε όλοι πολύ καλά, ότι εφαρμογή αυτού του νόμου έχει ως αποτέλεσμα εργασιακές σχέσεις δυο ταχυτήτων που πλήττουν ιδιαίτερα τους νέους ανθρώπους, έχει να κάνει με κατάλυση της συλλογικής αυτονομίας και των συλλογικών συμβάσεων και με ένα ανεξέλεγκτο διευθυντικό δικαίωμα.

Εμείς, σας εγκαλούμε για αυτήν την υπουργική απόφαση. Είμαστε αντίθετοι και πιστεύουμε ότι παίρνετε λάθος δρόμο άλλη μια φορά και όσον αφορά τα ΕΛ.ΤΑ., όπως κάνετε και για όλες τις επιχειρήσεις στρατηγικής σημασίας. Αντί να προετοιμάζετε τα ΕΛ.ΤΑ., για να μπορέσουν να ανταπεξέλθουν στην απελευθέρωση μετά από μερικά χρόνια στην εσωτερική αγορά, αντί να έχετε ένα πρόγραμμα στρατηγικό για την ανάπτυξή τους, ένα πρόγραμμα που να δημιουργεί ασφάλεια και προοπτική στους εργαζόμενους, έρχεστε σε μια κερδοφόρα επιχείρηση όπως είναι τα ΕΛ.ΤΑ. –δεν έχετε καν αυτό, εάν θέλετε, το επιχείρημα- να εφαρμόσετε το νόμο για τις Δ.Ε.Κ.Ο..

Εδώ, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, οι θέσεις του ΠΑ.ΣΟ.Κ. είναι σαφείς. Είμαστε αντίθετοι σε αυτήν τη διαδικασία που επιχειρείται στα ΕΛ.ΤΑ. Εμείς προασπίζουμε το ρόλο των ΕΛ.ΤΑ. και την ανάπτυξή τους και είμαστε αντίθετοι στην εφαρμογή του νόμου περί Δ.Ε.Κ.Ο. όσον αφορά τις εργασιακές σχέσεις και την εξέλιξη των εργαζομένων. Θα αντιπαλέψουμε, κύριε Υπουργέ, και στο δρόμο και στη Βουλή και μαζί με τους εργαζόμενους την υλοποίηση αυτού του νόμου και, όπως έχει δεσμευθεί από το Βήμα της Βουλής ο Πρόεδρος του ΠΑ.ΣΟ.Κ., ο Γεώργιος Παπανδρέου, η μελλοντική Κυβέρνηση του ΠΑ.ΣΟ.Κ. ένα από τα πρώτα πράγματα που θα κάνει είναι να καταργήσει τον αντεργατικό, αντικοινωνικό νόμο για τις Δ.Ε.Κ.Ο.. Ευχαριστώ πολύ.»