Κύριε Υπουργέ.

Πριν από τέσσερα περίπου χρόνια υπογράφηκαν δύο συμβάσεις για την ανακαίνιση της σιδηροδρομικής γραμμής Κόρινθος -Άργος/Ναύπλιο-Τρίπολη-Καλαμάτα.

Η πρώτη για το τμήμα Κόρινθος -Άργος /Ναύπλιο-Ανδρίτσα, συγχρηματοδοτούμενη από την ΕΕ, ύψους περίπου 24 εκατομ. ευρώ και η δεύτερη για το τμήμα Ανδρίτσα-Τρίπολη-Καλαμάτα με πόρους μόνο από δανεισμό του Ο.Σ.Ε ύψους περίπου 36 εκατομ. ευρώ.

Παρόλο που οι συμβάσεις των εργολαβιών αυτών προέβλεπαν την εκτέλεση του έργου χωρίς την διακοπή της κυκλοφορίας, για την διευκόλυνση και επιτάχυνση του έργου, διακόπηκε η κυκλοφορία πάνω από τέσσερα χρόνια τώρα, χωρίς ακόμα να έχει τελειώσει καμιά εργολαβία, παρουσιάζοντας τεράστια καθυστέρηση στις συμβατικές προθεσμίες ολοκλήρωσής τους και προκαλώντας στον Ο.Σ.Ε πρόσθετο κόστος και απώλεια μεταφορικού έργου.

Πρόσφατα όμως (22-1-08) γράφτηκε στον ημερήσιο τύπο για εσπευσμένη προσπάθεια παράδοσης σε κυκλοφορία του τμήματος Κόρινθος - Τρίπολη ώστε να συνδυαστούν τα εγκαίνιά του με την παρουσία σας στην κοπή πίττας των σιδηροδρομικών που έγινε στο Άργος και στην Τρίπολη.

Όμως, σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, στην δοκιμή που προηγήθηκε των εγκαινίων έγιναν δύο εκτροχιάσεις, παρόλο που η ταχύτητα της αυτοκινητάμαξας δοκιμής ήταν πολύ χαμηλή. Τα ίδια δημοσιεύματα αναφέρονται σε σημαντικές κακοτεχνίες και ανευθυνότητα αλλά και ευρύτερα « στην ασυδοσία που επί χρόνια επικρατεί στον όμιλο του Ο.Σ.Ε ως προς την εκτέλεση των συμβάσεων ».

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

1. Γιατί, παρά την πρόβλεψη στις συμβάσεις αυτές για εκτέλεση των έργων με κυκλοφορία της γραμμής, υπήρξε η αντισυμβατική και χαριστική για τους εργολάβους διακοπή της κυκλοφορίας.

2. Γιατί, παρά την εξαιρετικά ευνοϊκή ως προς την διευκόλυνση των έργων και χαριστική για τους εργολάβους αυτή πράξη, τα έργα δεν έχουν ακόμα ολοκληρωθεί, ξεπερνώντας κάθε συμβατική προθεσμία και δημιουργώντας στον Ο.Σ.Ε σημαντική ζημιά.

3. Θα αναζητηθούν ευθύνες στους υπεύθυνους του Ο.Σ.Ε για τις χαριστικές τους πράξεις προς τους αναδόχους των εργολαβιών αυτών αλλά και στους εργολάβους για τις σημαντικές καθυστερήσεις στην ολοκλήρωση των έργων.

4. Πότε επιτέλους θα δοθεί σε λειτουργία η γραμμή και θα είναι η κυκλοφορία σ' αυτήν ασφαλής ή θα συμβαίνουν αλλεπάλληλα ατυχήματα όπως γίνονται τα τελευταία χρόνια στο υπόλοιπο σιδηροδρομικό δίκτυο.

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

ΤΣΙΟΚΑΣ ΧΑΡΗΣ

ΣΚΟΥΛΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ

ΞΕΝΟΓΙΑΝΝΑΚΟΠΟΥΛΟΥ ΜΑΡΙΛΙΖΑ

ΧΡΙΣΤΟΦΙΛΟΠΟΥΛΟΥ ΕΥΗ

ΣΚΟΥΛΑΚΗΣ ΜΑΝΩΛΗΣ